| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 1 | |
| 减速比 | 1 | |
| 持续输出转速最大值 | 120 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 150 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 3600 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 4500 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 84 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 27 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 95 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 648 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 13 µm | |
| 径向负载最大值 | 90 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.33 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 30.9 mm | |
| 重量 | 107 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 1 | |
| 减速比 | 3 | |
| 持续输出转速最大值 | 100 … 45.4 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 122 … 55.6 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 9000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 90 … 117 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 27 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 92 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 106 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 105 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 30.9 mm | |
| 重量 | 111 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 1 | |
| 减速比 | 3.6 | |
| 持续输出转速最大值 | 100 … 45.4 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 122 … 55.6 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 9000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 90 … 117 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 27 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 92 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 106 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 105 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 30.9 mm | |
| 重量 | 111 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 1 | |
| 减速比 | 4.5 | |
| 持续输出转速最大值 | 100 … 45.4 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 122 … 55.6 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 9000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 90 … 117 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 27 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 92 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 106 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 105 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 30.9 mm | |
| 重量 | 111 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 1 | |
| 减速比 | 6.6 | |
| 持续输出转速最大值 | 100 … 45.4 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 122 … 55.6 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 9000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 90 … 117 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 27 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 92 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 106 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 105 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 30.9 mm | |
| 重量 | 111 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 9 | |
| 持续输出转速最大值 | 37 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 44.4 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 10000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 12000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 125 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 16 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 81 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 135 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 37.2 mm | |
| 重量 | 126 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 11 | |
| 持续输出转速最大值 | 36.8 … 9.18 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 46 … 11.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 12000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 126 … 200 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 16 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 81 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 135 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 37.2 mm | |
| 重量 | 126 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 14 | |
| 持续输出转速最大值 | 36.8 … 9.18 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 46 … 11.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 12000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 126 … 200 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 16 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 81 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 135 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 37.2 mm | |
| 重量 | 126 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 16 | |
| 持续输出转速最大值 | 36.8 … 9.18 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 46 … 11.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 12000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 126 … 200 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 16 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 81 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 135 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 37.2 mm | |
| 重量 | 126 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 20 | |
| 持续输出转速最大值 | 36.8 … 9.18 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 46 … 11.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 12000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 126 … 200 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 16 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 81 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 135 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 37.2 mm | |
| 重量 | 126 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 24 | |
| 持续输出转速最大值 | 36.8 … 9.18 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 46 … 11.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 12000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 126 … 200 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 16 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 81 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 135 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 37.2 mm | |
| 重量 | 126 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 30 | |
| 持续输出转速最大值 | 36.8 … 9.18 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 46 … 11.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 12000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 126 … 200 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 16 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 81 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 135 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 37.2 mm | |
| 重量 | 126 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 41 | |
| 持续输出转速最大值 | 12.4 … 2.55 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 16.5 … 3.4 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 181 … 305 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 9 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 33 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 180 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 43.5 mm | |
| 重量 | 142 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 44 | |
| 持续输出转速最大值 | 36.8 … 9.18 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 46 … 11.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 12000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 126 … 200 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 16 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 81 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 135 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 37.2 mm | |
| 重量 | 126 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 49 | |
| 持续输出转速最大值 | 12.4 … 2.55 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 16.5 … 3.4 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 181 … 305 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 9 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 33 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 180 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 43.5 mm | |
| 重量 | 142 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 59 | |
| 持续输出转速最大值 | 12.4 … 2.55 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 16.5 … 3.4 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 181 … 305 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 9 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 33 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 180 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 43.5 mm | |
| 重量 | 142 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 72 | |
| 持续输出转速最大值 | 12.4 … 2.55 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 16.5 … 3.4 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 181 … 305 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 9 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 33 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 180 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 43.5 mm | |
| 重量 | 142 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 89 | |
| 持续输出转速最大值 | 12.4 … 2.55 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 16.5 … 3.4 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 181 … 305 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 9 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 33 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 180 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 43.5 mm | |
| 重量 | 142 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 108 | |
| 持续输出转速最大值 | 12.4 … 2.55 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 16.5 … 3.4 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 181 … 305 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 9 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 33 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 180 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 43.5 mm | |
| 重量 | 142 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 131 | |
| 持续输出转速最大值 | 12.4 … 2.55 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 16.5 … 3.4 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 181 … 305 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 9 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 33 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 180 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 43.5 mm | |
| 重量 | 142 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 158 | |
| 持续输出转速最大值 | 12.4 … 2.55 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 16.5 … 3.4 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 181 … 305 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 9 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 33 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 180 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 43.5 mm | |
| 重量 | 142 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 178 | |
| 持续输出转速最大值 | 2.81 … 0.39 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 3.7 … 0.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 295 … 572 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 14 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 205 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.9 mm | |
| 重量 | 157 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 196 | |
| 持续输出转速最大值 | 12.4 … 2.55 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 16.5 … 3.4 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 181 … 305 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 9 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 33 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 180 mN | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 43.5 mm | |
| 重量 | 142 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 215 | |
| 持续输出转速最大值 | 2.81 … 0.39 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 3.7 … 0.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 295 … 572 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 14 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 205 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.9 mm | |
| 重量 | 157 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 267 | |
| 持续输出转速最大值 | 2.81 … 0.39 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 3.7 … 0.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 295 … 572 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 14 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 205 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.9 mm | |
| 重量 | 157 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 323 | |
| 持续输出转速最大值 | 2.81 … 0.39 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 3.7 … 0.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 295 … 572 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 14 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 205 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.9 mm | |
| 重量 | 157 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 401 | |
| 持续输出转速最大值 | 2.81 … 0.39 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 3.7 … 0.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 295 … 572 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 14 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 205 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.9 mm | |
| 重量 | 157 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 474 | |
| 持续输出转速最大值 | 2.81 … 0.39 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 3.7 … 0.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 295 … 572 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 14 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 205 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.9 mm | |
| 重量 | 157 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 588 | |
| 持续输出转速最大值 | 2.81 … 0.39 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 3.7 … 0.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 295 … 572 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 14 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 205 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.9 mm | |
| 重量 | 157 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 711 | |
| 持续输出转速最大值 | 2.81 … 0.39 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 3.7 … 0.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 295 … 572 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 14 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 205 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.9 mm | |
| 重量 | 157 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 862 | |
| 持续输出转速最大值 | 2.81 … 0.39 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 3.7 … 0.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 295 … 572 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 14 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 205 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.9 mm | |
| 重量 | 157 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 1042 | |
| 持续输出转速最大值 | 2.81 … 0.39 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 3.7 … 0.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 295 … 572 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 14 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 205 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.9 mm | |
| 重量 | 157 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 1294 | |
| 持续输出转速最大值 | 2.81 … 0.39 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 3.7 … 0.5 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 15000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 20000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 295 … 572 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 580 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 670 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 90 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 14 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 15 µm | |
| 径向负载最大值 | 205 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.8 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 150 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 200 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.9 mm | |
| 重量 | 157 g | |
| 丝杠类型 | 6x2 IT1 - 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、金属 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -20 ... 80 °C | |
