| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 1042 | |
| 持续输出转速最大值 | 1.03 … 0.14 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 1.31 … 0.18 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 1750 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 mN | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 mN | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 85 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 380 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 65.9 mm | |
| 重量 | 400 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 108 | |
| 持续输出转速最大值 | 4.47 … 0.94 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 5.69 … 1.19 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 402 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 3 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 78 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 199 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 330 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 57.5 mm | |
| 重量 | 340 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 11 | |
| 持续输出转速最大值 | 12 … 9.85 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 13.9 … 11.4 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 6500 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 7500 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 150 … 180 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 5 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 463 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 280 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.1 mm | |
| 重量 | 280 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 1294 | |
| 持续输出转速最大值 | 1.03 … 0.14 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 1.31 … 0.18 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 1750 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 85 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 380 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 65.9 mm | |
| 重量 | 400 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 131 | |
| 持续输出转速最大值 | 4.47 … 0.94 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 5.69 … 1.19 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 402 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 3 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 78 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 199 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 330 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 57.5 mm | |
| 重量 | 340 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 14 | |
| 持续输出转速最大值 | 11.9 … 3.79 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 14.9 … 4.73 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 10000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 12500 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 150 … 478 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 5 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 463 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 280 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.1 mm | |
| 重量 | 280 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 158 | |
| 持续输出转速最大值 | 4.47 … 0.94 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 5.69 … 1.19 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 402 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 mN | |
| 输出功率最大值 | 3 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 78 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 199 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 330 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 57.5 mm | |
| 重量 | 340 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 16 | |
| 持续输出转速最大值 | 11.9 … 3.79 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 14.9 … 4.73 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 10000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 12500 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 150 … 478 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 5 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 463 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 280 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.1 mm | |
| 重量 | 280 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 178 | |
| 持续输出转速最大值 | 1.03 … 0.14 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 1.31 … 0.18 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 1750 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 85 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 380 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 65.9 mm | |
| 重量 | 400 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 196 | |
| 持续输出转速最大值 | 4.47 … 0.94 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 5.69 … 1.19 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 402 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 3 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 78 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 199 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 330 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 57.5 mm | |
| 重量 | 340 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 1 | |
| 减速比 | 1 | |
| 持续输出转速最大值 | 33.5 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 83.3 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 2000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 5000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 54 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1000 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 9 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 95 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 3760 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 171 µm | |
| 径向负载最大值 | 185 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.31 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 40.7 mm | |
| 重量 | 207 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 20 | |
| 持续输出转速最大值 | 11.9 … 3.79 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 14.9 … 4.73 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 10000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 12500 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 150 … 478 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 5 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 463 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 280 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.1 mm | |
| 重量 | 280 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 215 | |
| 持续输出转速最大值 | 1.03 … 0.14 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 1.31 … 0.18 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 1750 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 85 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 380 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 65.9 mm | |
| 重量 | 400 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 24 | |
| 持续输出转速最大值 | 11.9 … 3.79 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 14.9 … 4.73 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 10000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 12500 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 150 … 478 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 5 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 463 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 280 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.1 mm | |
| 重量 | 280 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 267 | |
| 持续输出转速最大值 | 1.03 … 0.14 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 1.31 … 0.18 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 1750 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 85 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 380 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 65.9 mm | |
| 重量 | 400 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 1 | |
| 减速比 | 3.6 | |
| 持续输出转速最大值 | 29.6 … 20.2 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 44 … 24 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 6400 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 9500 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 60 … 89 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 9 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 92 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 630 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 220 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 40.7 mm | |
| 重量 | 220 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 30 | |
| 持续输出转速最大值 | 11.9 … 3.79 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 14.9 … 4.73 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 10000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 12500 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 150 … 478 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 5 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 463 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 280 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.1 mm | |
| 重量 | 280 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 323 | |
| 持续输出转速最大值 | 1.03 … 0.14 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 1.31 … 0.18 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 1750 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 85 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 380 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 65.9 mm | |
| 重量 | 400 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 1 | |
| 减速比 | 3 | |
| 持续输出转速最大值 | 31.6 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 41.7 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 5700 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 7500 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 57 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1000 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 9 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 92 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 630 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 220 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 40.7 mm | |
| 重量 | 220 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 1 | |
| 减速比 | 4.5 | |
| 持续输出转速最大值 | 29.6 … 20.2 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 44 … 24 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 6400 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 9500 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 60 … 89 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 9 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 92 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 630 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 220 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 40.7 mm | |
| 重量 | 220 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 401 | |
| 持续输出转速最大值 | 1.03 … 0.14 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 1.31 … 0.18 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 1750 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 85 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 380 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 65.9 mm | |
| 重量 | 400 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 41 | |
| 持续输出转速最大值 | 4.47 … 0.94 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 5.69 … 1.19 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 402 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 3 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 78 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 199 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 330 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 57.5 mm | |
| 重量 | 340 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 44 | |
| 持续输出转速最大值 | 11.9 … 3.79 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 14.9 … 4.73 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 10000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 12500 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 150 … 478 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 5 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 463 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 280 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.1 mm | |
| 重量 | 280 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 474 | |
| 持续输出转速最大值 | 1.03 … 0.14 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 1.31 … 0.18 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 1750 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 85 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 380 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 65.9 mm | |
| 重量 | 400 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 49 | |
| 持续输出转速最大值 | 4.47 … 0.94 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 5.69 … 1.19 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 402 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 3 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 78 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 199 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 330 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 57.5 mm | |
| 重量 | 340 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 588 | |
| 持续输出转速最大值 | 1.03 … 0.14 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 1.31 … 0.18 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 1750 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 85 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 380 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 65.9 mm | |
| 重量 | 400 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 59 | |
| 持续输出转速最大值 | 4.47 … 0.94 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 5.69 … 1.19 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 402 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 3 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 78 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 199 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 330 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 57.5 mm | |
| 重量 | 340 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 1 | |
| 减速比 | 6.6 | |
| 持续输出转速最大值 | 29.6 … 20.2 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 44 … 24 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 6400 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 9500 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 60 … 89 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 9 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 92 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 630 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 220 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 40.7 mm | |
| 重量 | 220 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 711 | |
| 持续输出转速最大值 | 1.03 … 0.14 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 1.31 … 0.18 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 1750 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 85 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 380 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 65.9 mm | |
| 重量 | 400 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 72 | |
| 持续输出转速最大值 | 4.47 … 0.94 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 5.69 … 1.19 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 402 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 3 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 78 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 199 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 330 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 57.5 mm | |
| 重量 | 340 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 4 | |
| 减速比 | 862 | |
| 持续输出转速最大值 | 1.03 … 0.14 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 1.31 … 0.18 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 1750 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 2 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 65 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 85 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 380 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 65.9 µm | |
| 重量 | 400 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 3 | |
| 减速比 | 89 | |
| 持续输出转速最大值 | 4.47 … 0.94 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 5.69 … 1.19 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 11000 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 14000 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 402 … 1850 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 3 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 78 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 199 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 330 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 57.5 mm | |
| 重量 | 340 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
| Values at 22° and nominal voltage | Value | |
|---|---|---|
| 齿轮级数 | 2 | |
| 减速比 | 9 | |
| 持续输出转速最大值 | 12 … 9.85 mm/s | |
| 峰值输出转速最大值 | 13.9 … 11.4 mm/s | |
| 持续输入转速最大值 | 6500 min⁻¹ | |
| 峰值输入转速最大值 | 7500 min⁻¹ | |
| 持续轴向力平均值 | 150 … 180 N | |
| 峰值轴向力动态最大值 | 1850 N | |
| 峰值轴向力静态最大值 | 3700 N | |
| 输出功率最大值 | 5 W | |
| 减速箱/联轴器效率最大值 | 82 % | |
| 丝杠效率最大值 | 16 % | |
| 包括丝杠的质量惯性最大值 | 463 gmm² | |
| 标准长度丝杠准确度最大值 | 172 µm | |
| 径向负载最大值 | 280 N | |
| 减速箱零负载回差典型值 | 0.6 ° | |
| 丝杠长度（从法兰起）– 轴向 | 200 mm | |
| 丝杠长度（从法兰起） - max. | 450 mm | |
| 不含电机的长度（L2） | 49.1 mm | |
| 重量 | 280 g | |
| 丝杠类型 | M10x1 右旋，螺纹方向与电机轴转向相同 | |
| 丝杠材料 | 不锈钢 | |
| 螺母材料 | 圆柱形、无铅黄铜 | |
| 外壳材质 | 不锈钢 | |
| 齿轮材质 | 不锈钢 | |
| 输出轴轴承 | 滚珠轴承，预加载 | |
| 工作温度范围 | -30 ... 120 °C | |
